International Moth Sailing
Des débuts modestes à la participation internationale
Mon voyage dans la classe internationale Moth a commencé en août 2021 lorsque j'ai investi toutes mes économies dans l'achat d'un Bladerider. Après trois jours de navigation, ou plutôt de nage autour du bateau, j'ai contacté la Classe Moth française pour obtenir de l'aide. Peu de temps après, je les ai rejoints en tant que trésorier de la classe Moth française.
Évolution et amélioration
Grâce à leurs encouragements, j'ai participé à la Semaine de l'écume 2020. Cette décision s'est avérée judicieuse : J'ai rencontré la flotte internationale, qui s'est montrée extrêmement accueillante et serviable. J'ai également réalisé que mon bateau de 2008 n'était pas compétitif, même en ligne droite, et je l'ai échangé contre un Mach 2 amélioré à mon retour en France
Investissement et engagement
Le nouveau bateau, acheté à crédit, m'a coûté tout mon argent et mon énergie. Pendant des mois, ma vie s'est résumée à des journées de 15 heures pour rembourser le bateau. J'ai même fini par louer mon appartement et loger chez des amis ou au bureau pour couvrir les frais d'essence pour l'entraînement ou la course.
Partenariat et progrès
Malgré ces quelques mois difficiles, le jeu en valait la chandelle. J'ai rencontré des gens incroyables, j'ai fait des progrès significatifs et j'ai commencé à courir pour de vrai. Enfin, j'ai été contacté par Nicomatic pour établir un partenariat ! Quel soulagement, je pouvais enfin faire les choses correctement !
Une nouvelle étape
J'ai à nouveau changé de bateau, optant pour Jess, un bateau beaucoup plus fiable (un Exocet) qui s'est classé deux fois parmi les sept premiers aux Championnats du monde. Je peux maintenant me concentrer sur l'entraînement, en réduisant considérablement le travail sur le bateau, et en participant aux championnats de France, à un camp d'entraînement pour femmes, et enfin aux championnats du monde de 2021 à Malcesine.